曾几何时,黄浦江畔辉煌一时的传统工业悄然逝去,但百年老船厂、万吨大粮仓、沿江旧船坞……这些工业时代的特有建筑,作为独特的印迹被遗留下来。如今,伴随着浦江东岸22公里沿线的贯通,这些工业遗址华丽转身,被嵌入全新的文化内涵,嬗变成了艺术的圣殿,创意的新建筑、新景观、新地标。
其中,正在举办2017上海城市空间艺术季的民生码头8万吨筒仓堪称范本。
所有看到民生码头万吨筒仓的人,都应该是一种仰视的姿态。因为这是一个由30个混凝土大筒仓,排列组合成长140米、高48米的庞然大物。作为曾经亚洲最大容量的散粮筒仓,外表朴素而厚重。充满工业时代烙印的混凝土筒仓,形成一排连续而厚重的立面,静静地屹立在黄浦江畔。
步入其中,30个锈迹斑斑的圆锥体漏斗,保存了粮仓原本的风貌,仿佛还能看见昔日倾泻而下的散粮;攀手扶电梯而上,透过玻璃幕墙,江水悠悠尽收眼底,杨浦大桥如虹似练。筒仓周围的露天场地上,金属架构雕塑、木质结构作品在展馆周围呈现,延续空间的想象;一旁辅楼上,“DISCONNECTION”(断裂)和“THIS CONNECTION”(连接)的双关字符,提出如何将“断点”变为连续、开放、可达、舒适的人性化空间的命题,探讨着当代城市进程中公共空间的未来。
每天参观的人流络绎不绝,曾经沉寂的民生码头又重新焕发出勃勃生机,一个当代艺术的“集散地”已然出现。
在22公里的浦东滨江沿线上,像这样的工业遗迹有13处。而这13处工业遗迹串联出的是整个滨江的历史记忆,仅从陆家嘴金融城细数,沿线就依次分布着老白渡煤码头、上海船厂、新华码头、民生码头、洋泾码头……它们不仅见证了浦东开发开放的辉煌,也亲历了上海自开埠以来,作为远东第一大港,繁荣兴盛的交通运输业和工商业,以及建国后新中国船舶技术和制造业进步的激情岁月,是一部城市历史发展的教科书。
而今这部历史教科书与现代艺术相结合,人们得以在海派文化基因中探寻当代人文的奥义。有着150多年历史的上海船厂,正踏着“城市更新”的步伐,悄然实现华丽转身。船厂印记犹在,工业遗迹已然新生。
从工业旧址到文化设施,船厂旧址建起了一座陆家嘴滨江金融城,保留下来的万吨轮下水的船台以及一处老厂房将焕发出不一样的生命力。走进“船厂1862”老厂房剧院,你会忍不住惊叹。斑驳的红砖墙、巨大的布满铁锈的蒸汽管道、裸露在外的横梁和立柱,构成一个充满历史感和工业感的空间。
更让人惊叹的是,舞台背景打开后,你与奔流的黄浦江如此之近,可以听到船厂绿地的鸟鸣声和江上的汽笛。坐在观众席,可以想象演员们从室外直接走进来,伴随一阵江风,好戏开场了。“当量1862——HBC当代艺术展”正在展出中。
老白渡煤炭码头改建时,同样将原有的遗迹和工业元素进行了保留并重塑,不但独具匠心地保留了缆桩、巨型铁锚和原煤炭烟囱。还利用了原有的废旧材料再造了坐凳、花箱、广场等设施,码头区域在自然风貌和历史肌理中绽放优雅。
巨大的煤炭仓库,变身为陈列画作的艺术殿堂;长长的煤炭传输带,变身为集文创小店、艺术品商店、咖啡馆为一体的艺术长廊。原有的8个巨大的煤斗被保留了下来,成了装置艺术品的独特空间,华丽变身为一座造型现代的当代美术馆——“艺仓美术馆”。“艺仓美术馆”也是浦江东岸艺术主题的重点规划——上海翡翠滨江的核心项目之一。
黄浦江畔的工业遗产不仅是上海现代化、城市化进程的缩影,也是海派文化与都市生活图景的独特语言、集体记忆中不可或缺的部分,更是海派文化的一个基因。除了已经新生绽放的工业遗址,更多的工业遗存还在等待,等待改造,等待提升,等待变身。
来源:浦东开发
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