杨浦百年工业 徒步深度体验半日团队游

【行程天数】半天    

深入了解杨浦百年工作发展历史，了解杨浦滨江工业遗存在建筑的前世今生。

【线路安排】秦皇岛游船码头→（1公里）上海船厂旧址→（0.4公里）杨浦浦水厂→（0.5公里）上海第一毛条厂旧址（杨树浦纱厂大班住宅→（0.4公里）东方渔人码头→（0.7公里）人民城市建设规划馆→（0.1公里）祥泰林德旧址（人人屋党群服务驿站）→（0.1公里）绿之丘→（0.1公里）永安栈房旧址→（0.1公里）电站辅机厂旧址→（0.1公里）杨树浦发电厂遗址公园→（0.1公里）裕丰纺织株式会社（上海国际时尚中心）

1.秦皇岛路游船码头：秦皇岛路游船码头整体设计理念以船舱这一原型出发，进行变形演绎，内部空间与周边景观相结合形成一个环形体验空间，除了传统的为市民、游客免费提供双语咨询服务、旅游资料发放、旅游纪念品展示、游客休息座椅等便民服务设施外，还运用信息科技新手法为市民和游客推出滨江VR全景、滨江留影明信片等互动体验服务，实现了杨浦滨江的“可看、可听、可读、可游、可享”的旅游新体验。

2.瑞镕船厂上海船厂旧址：瑞镕船厂在整个的杨浦、上海乃至中国的这个造船史上都有很重要的地位。1954年1月1日，并入上海船舶修造厂，翻开新的一页。我国第一艘的半潜式钻井平台、第一艘出口国外的万吨货轮绍兴号出自上海船厂产的。雪龙号极地考察船曾经也在上海船厂修理过。

3.杨树浦水厂木栈道（人民城市人民建 人民城市为人民）：栈桥面层材料选择了具有良好防腐性能的菠萝格木材，以木材来表达温润谦和的气质，柔化杨浦滨江沿线的工业感从而构成当下生活与工业历史的对话关系，粗壮的防撞柱以不同的方式向上顺延，被演绎成为人行栈桥中一个个功能或生态节点，有些成为等候亭。

4.杨树浦纱厂大班住宅：大班住宅始建于1918年，假三层砖木结构，外立面除鹅卵石贴面外还有虎皮石包角，红瓦坡顶上开有老虎窗。南侧的入口处为拱形门廊，底层有连续拱形门窗，二层设有拱形大窗，窗下采用几何纹样装饰。北侧是一座二层的辅楼，通过廊桥与主楼相连。中华人民共和国成立后，这里成为上海第一毛条厂。

5.东方渔人码头：东方渔人码头是杨浦滨江南段的标志性建筑。以“鱼”为设计要素，高耸的建筑形似跃鱼，低矮的建筑形似遨鱼，半地下广场上设有影城。在这里已经成为集休闲、餐饮、办公、娱乐等为一体的综合性区域。

6.杨浦滨江人民城市建设规划展示馆：杨浦滨江人民城市建设规展示馆外观形似一个半镂空的木盒子，具有内外景观相通，自然与建筑相容的特点。主要有“人民城市重要理念”“上海与杨浦实践”“人民·秀带直播间”“人民城市·杨浦故事”“滨江时光隧道”“未来滨江”“城市乡愁”“滨江记忆”等展厅（馆）组成。

7.祥泰木行旧址：祥泰木行旧址曾是上海最大的批发进口洋松业务的木材商行。1902年购得今址，发展成为总栈。现为东海救捞局。大楼一、二两层设有航海博物馆分馆——中国救捞陈列馆。

8.绿之丘：绿之丘原为烟草机修仓库旧址，采用层量消减的方式进行改造。5层安装270°观光悬臂可以俯瞰杨浦滨江的美景。中庭栽植朴树，沿江一侧种植绿植花卉，远望形似绿色的山丘故名“绿之丘”。

9.永安栈房旧址：旅澳华侨郭乐于1921年创建永安第一棉纺织厂。现存永安第一棉纺织厂仓库2座，建于1930年，旧称永安栈房。未来，西侧将建成世界技能博物馆，东侧将建成纬景碳中和博物馆。

10.电站铺机厂西厂旧址：该建筑建于1921年，是三新纱厂仓库旧址的建筑遗存，后改为西厂五金仓库，砖木结构，平面布局对称。该仓库是杨浦滨江现存唯一的砖木结构仓库。

11.杨树浦电厂遗迹公园：遗迹花园是将原杨树浦电厂煤炭处理车间建筑群落的残柱及基础予以保留呈现。设计从钢板桩凹凸转折、相互咬合的工作机制出发，使其成为呈现历史、处理高差、组织流线、构造建筑、塑造景观的母题和线索。同时原建筑基础区域形成雨水自然下渗的湿地。

12.上海国际时尚中心：上海国际时尚中心原为上海第十七棉纺织厂旧址所在地，锯齿形的厂房在众多平实的工业厂房中别具一格。2014年全面改建完成开放,2015年被评为国家4A级旅游景区。2017年11月入选“国家十大工业遗产旅游基地”。