夜游杨浦滨江

【行程天数】半天    

杨浦滨江精华游2公里，在旧码头，旧厂址中感受现代生活气息，了解杨浦百年，珍惜当下生活，创造美好未来。夜游杨浦新体验。

【线路安排】秦皇岛路渡口→（0.1公里）黄埔码头旧址→（0.1公里）毛麻厂仓库旧址→（0.1公里）瑞镕船厂旧址→（0.1公里）英商怡和纱厂旧址→（0.1公里）水厂栈桥→（0.1公里）杨树浦水厂→（0.1公里）英商新怡和纱厂洋行大班住宅旧址→（0.1公里）雨水花园→（0.1公里）东方渔人码头

1.杨树浦驿站秦皇岛路站：位于秦皇岛路1号2层，站点内部面积为260平方米，整体设计理念以船舱这一原型出发，进行变形演绎，内部空间与周边景观相结合形成一个环形体验空间，运用信息科技新手法为市民和游客推出滨江VR全景、滨江留影明信片等互动体验服务，实现了杨浦滨江的“可看、可听、可读、可游、可享”的旅游新体验。

2.秦皇岛路渡口浮雕墙：秦皇岛路东侧的浮雕墙，开篇写着“红色启航，他们从这里出发”，见证了赴法勤工俭学的历史。其中，周恩来、邓小平、聂荣臻、蔡和森、向警予、陈延年、陈乔年等都是从这里登船扬帆远航，寻求救国真理。

3.黄浦码头旧址：黄浦码头旧址是百年前周恩来、邓小平等一批批有志青年赴法留学的启航地,也是上海黄浦江游览重要的水上门户。2020年5月19日，改造后的综合性文旅公共服务窗口正式对外开放。大厅内辟建了“初心·启航”展示厅、上海港码头号子展示厅、“后工业·新百年”杨浦滨江5.5公里文旅全景导览长卷，为游客、市民提供“上船游浦江，下船游滨江”的文旅特色体验服务。

4.毛麻仓库旧址：1928年，申新纺织购进上海东方纱厂，成立申新七厂。上海解放后，申新七厂改名为上海第二十棉纺织厂。1959年正式定名为“国营上海第一丝织厂”。2003年，上海第一丝织厂用地整体划归上海船厂。2018年以后，杨浦区对上海船厂用地整体收储，并对毛麻仓库旧址进行整体修缮，作为公共展示空间服务市民。

5.瑞镕船厂旧址：瑞镕船厂在整个的杨浦、上海乃至中国的这个造船史上都有很重要的地位。1954年1月1日，并入上海船舶修造厂，翻开新的一页。我国第一艘的半潜式钻井平台、第一艘出口国外的万吨货轮绍兴号出自上海船厂产的。雪龙号极地考察船曾经也在上海船厂修理过。

6.杨树浦纱厂大班住宅：大班住宅始建于1918年，假三层砖木结构，外立面除鹅卵石贴面外还有虎皮石包角，红瓦坡顶上开有老虎窗。南侧的入口处为拱形门廊，底层有连续拱形门窗，二层设有拱形大窗，窗下采用几何纹样装饰。北侧是一座二层的辅楼，通过廊桥与主楼相连。中华人民共和国成立后，这里成为上海第一毛条厂。

7.杨树浦水厂木栈道（人民城市人民建 人民城市为人民）：栈桥面层材料选择了具有良好防腐性能的菠萝格木材，以木材来表达温润谦和的气质，柔化杨浦滨江沿线的工业感从而构成当下生活与工业历史的对话关系，粗壮的防撞柱以不同的方式向上顺延，被演绎成为人行栈桥中一个个功能或生态节点，有些成为等候亭。

8.杨树浦驿站雨水花园站：雨水花园位于杨树浦纱厂大班住宅一侧的低洼低地内，两端有廊桥连接，桥面上有英商新怡和纱厂的大事记，周边栽种水生植物，起到了就地消纳雨水和调节杨浦滨江微气候的作用。

9.东方渔人码头：东方渔人码头是杨浦滨江南段的标志性建筑。以“鱼”为设计要素，高耸的建筑形似跃鱼，低矮的建筑形似遨鱼，半地下广场上设有影城。在这里已经成为集休闲、餐饮、办公、娱乐等为一体的综合性区域。