寻·轮渡遗迹 觅·咖啡香气

【行程天数】半天    

黄浦江上唯一使用过的火车轮渡就在浦江镇，有着厚重的工业烙印，能追溯工业时代遗存的同时，还可以欣赏到黄浦江两岸风貌、打卡网红江景拍摄点：“闵浦大桥”日落之景，沿着长达4公里的滨江道漫步，江风阵阵，远眺“千秋钓舸歌明月，万里沙鸥弄夕阳”的景致，美轮美奂的画面，大片既视感。

体验共享文化,快速纵观整个行业, 深度体验咖啡烘焙、制作、测试的过程。让极具浦江特色的非遗“沪谚”与咖啡进行“亲密接触”,让浦江民俗文化IP “獬豸”带大家深入了解浦江镇的国家级非遗文化。

【线路安排】火车轮渡遗址——（7公里）六号厂房

1．火车轮渡遗址：在浦江郊野公园滨江漫步区，以滨江徒步、滨江观光、历史人文遗迹为特色。这里留存着黄浦江上唯一一条标准轨距铁路——火车轮渡遗址。这也是黄浦江上唯一使用过的火车轮渡。1959年，上海市政府决定兴建沟通浦西与浦东的标准轨距铁路支线。在黄浦江用轮渡过江，西岸在吴泾，东岸为杜行，向北经三林塘至上钢三厂所在地周家渡，简称“吴周支线”。1960年2月，由上海铁路局施工，并组织六千多名市民参加路基土方工程建设。1960年底，火车渡轮建成并试航成功，能容载重车十二辆，取名浦江号。东西岸各有一座轮渡栈桥。1961年3月吴周支线建成，9月28日正式验收，交上海铁路局接管。昊周支线运营后，运量一直不大。1962年，因上钢三厂生产任务调整，全线封闭停用。屡受雨水侵蚀，设备损坏严重，1965年起浦东段铁路拆除，浦西段线路后改建为上粮七库专用线。1969年下半年浦江号渡轮调驶杭州，作为钱塘江大桥战备之用。地处浦江镇滨江的轮渡栈桥遗存至今，可见证上海工业发展史和黄浦江交通发展史的一页。

2．六号厂房：是一家咖啡共享烘焙服务商和产品生产商，我们秉持共享的理念，致力于打造咖啡烘焙界的wework，为客户提供优质原料、顶级设备、合规生产体系、仓储物流、专业团队等一站式生产加工服务。我们只提供与咖啡有关的一系列服务，专业、个性化、柔性是我们的服务理念，为每一位咖啡从业者赋能，助力客户获得更高效益是我们的服务宗旨。

以共享为核心，厂房前厅拥有一个超400平面积的精品咖啡空间以及后区6000平方咖啡共享烘焙工厂，店内可以深度体验咖啡烘焙、制作、测试的过程，全开放的咖啡吧台。也是当下烘焙师的交流场所，也会不定期举办烘焙赛，提供一个专业的交流和成长环境。