湖南株洲将发力工业旅游

　　近期，在湖南株洲举办的 “旅游专家石峰行”活动中，中南林业科技大学旅游学院院长钟永德提出建议：株洲不妨以轨道交通为抓手，开发工业旅游。
　　株洲是华中的交通枢纽站，因铁路而获得长远发展，京广、浙赣、湘黔三大铁路干线在这里交汇，被称之为“火车拉来的城市”，发展以轨道交通为主题的工业旅游，可谓有得天独厚的优势。作为一个以重工业为特色的工业城市，株洲的工业旅游资源又不仅仅限于轨道交通领域。如始建于1936年的株洲电力机车厂联合厂房，作为工业遗址，已被列为市级文物保护单位。其他不少大型企业的生产场景、高科技生产设施、花园式厂区、丰富的企业文化等也均是不可多得的旅游资源。
　　专家认为，株洲可在石峰区建设一个以轨道交通为主，充分融入石峰工业元素，彰显石峰工业文明特色的地标性建筑群——石峰现代工业广场，周边配以展览馆、蜡像馆、购物广场、高档酒店、休闲中心等，使其成为一大型商业旅游中心。
　　株洲市政府近来对于旅游颇为重视，由于城市自身的特色，对发展工业旅游也一直很有兴趣，前不久专门致电中心交流如何更好发展工业旅游。
　　笔者以为，株洲发展工业旅游不妨从以下几方面着手：
　　第一，找准定位，结合株洲自身的特色，有两个主题可以选择，其一是前面提到的轨道交通；其二是围绕株洲已有的工业成就做文章。“一五”时期，株洲就已被定为中国八大工业重点建设城市之一，原苏联援建的156个重点项目中的4项，安排在株洲建设，即株洲硬质合金厂、南方动力机械公司、株洲电厂、株洲洗煤厂；随后又有株洲冶炼厂、株洲化工厂、株洲车辆厂、株洲桥梁厂等20多个中央、省属工业企业落户株洲。第一台航空发动机、第一枚空对空导弹、第一台电力机车、第一块硬质合金等，中国工业史上50多个“第一”都相继在这里诞生。株洲市还有亚洲最大的有色金属冶炼基地、硬质合金研发和制造基地，全国最大的电力机车研发和制造基地，全国最大的电动汽车研发和制造基地，国内风电领域最大的发电机专业研制基地，江南地区最大的铁路货车、中小航空发动机和汽车零部（配）件研发和生产基地。这些都是其他城市所不具有的资源，很可以利用。
　　第二发展创意产业，将原有的老厂房改造成创意园区。在北京、上海、深圳等城市，创意产业集聚区不但是著名的工业旅游景点，还成了时尚新地标，对于经济结构调整也作出了较大贡献。株洲目前虽然仍以制造业为主，但总非长久之计。（郑春风）