6月底,青岛啤酒福州分公司宣布,公司将从福州工业路整体搬至连江,搬迁后将规划建设福建省首家青啤“梦工厂”工业旅游项目。7月8日,青岛啤酒珠海分公司与斗门区正式签署搬迁协议,新厂选址富山工业园。青岛啤酒负责人介绍说,新厂除采用全新技术生产啤酒外,还会在珠海试水工业旅游,为市民打造体验啤酒文化的梦工厂。
两次搬迁,一样的工业旅游规划,显然工业旅游对于青岛啤酒而言不是鸡肋,已成为企业营销及企业文化的一部分。
青岛啤酒的工业旅游在全国处于领先地位,是首批“全国工业旅游示范点”单位,青岛啤酒博物馆已成为游客在青岛的必看景点之一。2009年,青岛啤酒工业旅游营业收入达2000多万元,客流量突破50 万人次。
青岛啤酒在全国各地有许多分公司,在异地建厂的同时,青岛啤酒也积极推广工业旅游,如济南分公司的“梦工厂”工业旅游项目就成为由山东省旅游局主办的“山东人游山东”活动首个工业旅游目的地。
这种工业旅游输出的事例还不少,今年初,首批“全国工业旅游示范点”单位燕京啤酒在新疆石河子投资兴建的工业旅游园区正式竣工,向社会免费开放。目前,燕京啤酒正积极申报创建国家级工业旅游示范区。
虽然这些企业着眼点更多在于营销,但却实实在在为促进工业旅游的发展做出了贡献。青岛啤酒是国内响当当的品牌,现在青啤的工业旅游也成了招牌,济南、连江、珠海等地的“梦工厂”工业旅游项目必将极大地促进工业旅游的普及,并带动当地企业开展工业旅游。
上海自07年出台全国首个工业旅游地方标准以来,中心一直着手推进工业旅游标准的具体落实工作。09年首次开展工业旅游标准达标评审工作,全市申请达标景点42家, 经评审,9家为优秀单位,24家为达标单位。2010年工业旅游标准达标评审工作正在进行,计划评选达标单位及优秀单位共50家。
上海工业旅游景点在数量上已相当可观,但在打造工业旅游精品上还有待提高。今年,沪上知名工业旅游景点M50和田子坊被评为国家3A级旅游景区,固然值得骄傲,但相对伊利、张裕葡萄酒、青岛啤酒等已经成为国家4A旅游景区而言,上海工业旅游实在需要一种紧迫感。法国外交部长曾经说,中国在能够输出价值观之前,不会成为一个大国。套用在工业旅游上,北京(燕京啤酒)、山东(青岛啤酒)显然已经超越了上海的工业旅游。中心期望哪一天上海的工业旅游景点也能完成工业旅游文化的输出。(郑春风)
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