工业文化博览园 在钢城的遗址上凝固时间与历史

重庆工业文化博览园在原重钢型钢厂旧址上打造，占地142亩，总规模14万平方米，由重庆工业遗址公园、重庆工业博物馆，及文创产业园3部分构成。工业遗址公园在2017年初开放，整个博览园项目将于2019年上半年全面完工。

大渡口李子林，一条坑坑洼洼的老公路蜿蜒而下，大卡车、小轿车在尘土中颠簸行进，冬日的阳光透过道路两旁疯长的植物，极力去温暖那些掩映在下面的废弃建筑……

这条路对冷军再熟悉不过。在重庆钢铁集团长寿新区工作的他特意在这样一个周末，回到这个他曾经上班的地方。

前面的路变得平整洁净，写有“重庆工业文化博览园”的路牌指向一群黑褐灰红黄色的“厂房”“车间”“钢缆”“火车头”。冷军和他的同事们从各种媒介渠道知道，一场“‘对话•历史’重庆钢铁影像记录展”在原重钢型钢厂旧址，目前正建设中的重庆工业文化博览园项目首期开放空间——重庆工业遗址公园内展出。

他一定要来看看。

在遗址上凝固的时间与历史

最先映入眼帘的是一台硕大的机械——重庆工业博物馆的“镇馆之宝”“8000（HP）马力双缸卧式蒸汽机”，它是中国轧钢工业第一台大型轨梁轧机原动机。这个被誉为“代表重钢早期工业设备的活化石”，是清朝洋务运动末期从英国引进至武汉汉阳铁厂，1938年抗战时期转运到重庆的。当时，由于日机轰炸，它有的组件被炸沉长江，后来又专门从江里打捞回来继续使用。

1905年英国出产的一台8000匹马力蒸汽机。

当它安放在大渡口长江边，标志着重庆钢铁厂由此诞生。

它一直运转，直到1985年，型钢厂节能改造，电动机取代蒸汽机，作为中国最后一台以蒸汽机为动力的轧钢原动机停产下马，它完成了自己的历史使命。10年过后，英国人想以百万元的价格回购，因为它代表了百年前世界工业的最高水平。但重钢人决定：“全世界就仅存这么一台了，肯定不得卖。”

站在这台长10米、高2米、重250吨的巨无霸面前，冷军记忆的闸门轰然打开——

因为这台机器所需的燃料煤炭和铁矿原料要从綦江运来，当时在綦江煤矿做工的冷军的爷爷就成为了运输大军中的一员。解放后，他成为钢厂正式职工，后来父亲接爷爷的班，直到退休；而冷军也在学校毕业后进入重钢工作，2011年跟随重钢集团环保搬迁至长寿新厂区……

“百年蒸汽机”前不断有人来合影，阅读铭牌上的解说。冷军激动地上前和熟人打着招呼，他明显提高了声音，他们说过去也谈目前。像冷军这样一家三代都在重钢工作的很普遍，如果把他们的工龄相加，再联系工作地点的变化，无疑就是重钢发展变迁的忠实记载。

老远，就能看到重钢老厂房标志性的3根大烟囱，现在正做加固和外观修缮。冷军根据烟囱的方位，找到了当时供应生产能源的巨型煤气塔。它们，都将永久保留，成为重庆工业遗址公园的一部分。

第一根铁轨、火车头、钢包……17座主题雕塑都是由实物塑造而成。虽然它们去掉了斑驳的锈迹，涂上了保护的色彩，但冷军触摸过去，一切还是那么真切。那些曾经的火热场景，又如影片般在眼前回放。

重庆作为中国的老工业重镇，在这里诞生了新中国第一条铁路——成渝铁路，第一辆CQ260型军用越野汽车……在重庆工业文化博览园看到的是浓缩的重庆百年工业史。这里不仅有重钢存留物，还有许多代表重庆工业的收藏品，目前已累计收集到1000余件重庆各个发展时期的工业展品，除了“镇馆之宝”蒸汽机、原重庆特殊钢厂的大型锻压设备5吨锤，还有长安系列汽车——面包车、自主品牌轿车、合资企业轿车等。

透过玻璃，冷军弯腰看着嵌放在过去厂房的一面墙体里的“主要产品类”，里面不仅有光盘、磁带等声像资料，生产程序、员工手册等文献资料，还有电风扇、缝纫机、座钟等“生活物资类”。在冷军看来，这些都是如此熟悉，像是自己曾经使用过的一样。

而重庆第一家引进外国设备的企业之一长江电工集团，因早在1910年前就分别引进安装英国、德国设备而得名的英厂街、德厂街的厂址老照片等文献资料，也可以在这里找到。

在影像中聆听岁月的声音

在铁轨上像小孩一样摇摇晃晃走一段，在火车头里扳一手刹车；在飞机驾驶舱“准备起飞”，或者坐在原来会议室的椅子上自拍……

工业遗址公园广场上的雕塑《振翅腾飞》，是一架运-5型飞机。这架飞机是中国第一代轻型多用途飞机，来自中国民航史上第一家民营航空企业——重庆三峡通用航空公司。

人越来越多，他们互相寒暄着，像许久不见的朋友。其实他们和冷军一样，都曾在这里工作过，是工友，是同事，是邻居；当然还有很多其他地方慕名而来的“老重庆”。

最热闹的还是一间老厂房，它已入列“首批中国20世纪建筑遗产”。阳光穿过高大的玻璃窗，照在房墙四面巨幅的照片上。“对话•历史”重庆钢铁影像记录展就在这里展出。冷军迫不及待地走进去，但他竟一时半会儿不知从何看起。

厂房中间，一条红色绸布呈“山”字起伏，穿着工装、脸上灰扑扑的工友或站、或坐、或倚，静静地看着大家——那是用厚亚克力裱透明贴的人形装置，旁边还有不少旧机械零部件，尽头处连接的是采用网格布喷绘的重钢昔日工作场景——“时光•漫步”的艺术装置构成了一条时光通道，仿佛昨日场景重现。

记录展汇集了重庆著名艺术家秦文、戴小兵、蒋良、李晓飞、彭永益、刘宏毅的多幅摄影作品，涵盖人物、机械设备、工作场景、建筑等摄影内容。那是在“不夜钢城”环保搬迁前，他们通过数年的驻守、跟拍，将曾经那些或震撼、或感人、或温馨的画面，用镜头记录下来。现在通过大画幅摄影展，将那些定格岁月的照片放置在昔日重钢型钢厂主电室斑驳的墙面上。

冷军驻足在《重钢全景》巨幅照片前，寻找着曾经的车间、食堂、车站的位置，念叨着“‘十里钢城’就是这样的”。他仿佛看到当年的自己就穿梭其间。

“这位是‘空姐’！因为在高空开行（hang）车，我们都叫她‘空姐’。她现在还在上班！”一张图片上的女子给深灰色调的背景增添了一抹亮色。因为在男工占大多数的钢铁行业，女工的出现，必定会让人记忆深刻。

《八十三年纵情舞》记录了工作83年的轧钢机的最后一次生产，火红的钢水拉成钢条，肆意摆动，而最终成为“绝唱”……

随着新兴产业突起，曾经辉煌的工业企业面临转型甚至被淘汰。这些灯火辉煌、繁华喧嚣的钢城，熄灭了最后一锅炉火，成为后工业时代的工业遗存。

影像展不久就会撤出，但留给冷军他们、留给这座城市的还有更多。

在两年后建成的重庆工业博物馆，会展示出不同时期重庆工业的发展历程——重庆的开埠、抗战、三线建设、改革开放、直辖以来的工业发展、重要人物事件和辉煌成就。同时还将利用国家文物建筑——抗战兵器工业旧址实景，展示钢厂西迁、支援抗战的悲壮历史。

在钢城的遗址上，工业遗存与文化旅游，将融合更加紧密，形成独一无二的、集“文商旅”于一体的工业文化旅游地。

来源：大渡口网