低碳经济带来中国旅游发展重大机遇：低碳旅游

　　碳，在短短的时间内，成为时髦的概念。 　　什么是低碳经济？一方面是节能减排，一方面是经济发展。看起来是矛盾的，但由于低碳经济会创造新的经济增长点，所以自然会创造碳财富，产生碳富翁。碳排放，是工业化的产物。中国总体而言，处于工业化发展的中期，所以也成为世界碳排放大国。在这个过程中，对中国的过分要求，显然是不公平的，但并不意味着我们可以减少责任。低碳，是后工业化的要求，这就要求产业结构的转型与优化，是对我们整个民族的挑战。 　　在这个过程中，旅游的优势充分突显，也会构成中国旅游发展的长期重大机遇。首先，旅游业作为服务产业的重要组成部分，占用资源少，而且很多资源可以永续利用，由此自然形成碳排放少的突出优势。其次，多年的实践证明，旅游发展与环境密切相关，而且会促进环境的改善，这就有助于承担我们的碳责任，减少碳债务。道理很简单，因为旅游卖的就是环境和文化。因此保护环境、挖掘文化成为旅游发展的内在动力，并由此形成了深层次的利益机制。通过发展旅游，促进环境的保护，进一步促进环境的提升和改善，从多年的发展经验来看，是完全可以达到的。再次，会形成新型碳机制，即通过旅游发展，对其他产业产生良性替代，形成产业补偿，从而达到既节能减排又促进发展的双重目标。比如，有很多地方原来砍树炸山，因为老百姓没有其他收入渠道。但是，随着旅游发展，大家种树，环保的积极性被调动起来了；原来只知炸石头，现在发现石头是宝贝，所以现在对石头的利用达到了空前的深度，由于发展旅游，已经形成一个产业。类似情况比比皆是，可见旅游不仅具有低碳发展的巨大优势，而且可以成为中国低碳经济发展中的先锋和亮点。 　　同时，中国旅游发展已经奠定了比较好的低碳发展基础。继1999年之后，今年是第二个生态旅游主题年。10年间，开发绿色旅游资源，建设绿色旅游产品，开展绿色旅游经营，实行绿色旅游管理，培育绿色旅游消费，已经成为行业和市场的共识。绿色饭店体系化的运作，成为其中的亮点。但是，我们也应当清醒地看到，现在也存在一系列问题。一是在交通和饭店方面，能源消耗仍然突出。尤其是奢华之风，助长了碳排放。二是在开发建设中，传统模式仍然占据统治地位，注重硬开发，忽视软开发，把旅游模式等同于工业开发模式。三是技术含量较低，许多先进的智能化技术和节能减排技术应用严重不足，不仅增加了运营成本，也增加了碳排放。四是旅游消费中的浪费现象普遍，比如温泉的使用、食品的浪费，不仅提高了消费成本，也增加了排污工作量。 　　为此，发展低碳旅游，培育低碳生活，应当成为新时期的重要战略。其中包括3个重点。一是转变现有旅游模式，倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式，同时也丰富旅游生活，增加旅游项目。二是扭转奢华之风，强化方便、舒适的功能性，提升文化的品牌性。三是加强旅游智能化发展，提高运行效率，同时及时全面引进节能减排技术，降低碳消耗，最终形成全产业链的循环经济模式。 　　在软开发方面，应当把环境作为旅游大产品建设，作为核心竞争力培育，主要体现在3个方面。第一是良好的自然环境。其中，一是山清水秀，柳绿花红，空气清新。要做到这一步很难，但这是必须追求的目标。二是清洁卫生，一些大的环境污染问题一时解决不了，至少要达到干干净净。第二是友善的社会环境。要让旅游者感到友善，觉得有吸引力，至少是不害怕。培育一个友善的社会环境也是政府要下大力气才能做到的事情。第三是特色浓郁的人文环境。一个地方要有特色，不是靠高楼大厦，而是靠传统文化的积淀，靠建筑语言的表现，靠鲜活的生活气息，形成浓郁的人文环境。所以，一个浓郁的人文环境必须要求对自身的文化有充分的认识，要珍重自身的文化，要热爱自身的文化，要提升自身的文化。形成一个特色浓郁的人文环境对我们是更深层次的考验，考验的就是我们的文化素质，考验的就是自己的审美趣味。 　　因此，必须加强对低碳旅游的研究，不仅涉及旅游的方方面面，也涉及旅游与国民经济和社会发展等问题。比如，旅游的碳排放情况如何，碳机制怎样形成、在各类产业中的碳成本比较、在产业替代中的功能、在国际竞争中的力量等都是新题目。按照碳成本来说，如果旅游一年减排1亿吨，就是创造30亿美元的财富。 　　昨日，上海工业旅游促进中心在创意产业集聚区、全国工业旅游示范点8号桥再次召开关于《推进上海工业旅游发展指导意见》专家座谈会，来自华东师范大学的楼嘉军教授就低碳旅游对工业旅游提出了新的诠释。(李峰峰) 返回