梅钢公司坐落于南京市西南方向扬子江畔，经过五十多年建设和发展，梅钢公司已经打造成为集采矿、炼铁、炼钢、热轧、冷轧、物流等为一体的现代化大型钢铁联合企业。

“梅钢滨江工业生态走廊”于2022年开始建设。为什么要发展工业旅游？梅钢工业文化旅游区文旅经营部经理马志芹表示，依托优质的工业遗产和文化内涵，梅钢构建“两廊两区”格局，“钢铁文化长廊”“钢铁工艺流程游览区”“滨江工业生态走廊”“钢铁博物馆群游览区”先后建成，传播钢铁文化和工业精神。

“厂区”变“景区”，从前无法想象，如今尽情“畅享”。如今在梅钢工业文化旅游区，搭乘“梅钢号”绿皮列车，领略工业旅游的别样风光。“钢铁原来是这样炼成的！”家住建邺的张女士说：“坐着绿皮火车穿过厂区，感受到历史与科技的交融之美。”尤其是热轧产线，游客在千米扎线旁、千度高温旁，实地感受钢铁是到底怎样炼成？看到一块连铸板坯变成热轧板卷的全过程，非常震撼。马志芹也表示，在游客安全方面，梅钢制定了严格的安全制度和应急预案。

自从2023年5月“梅钢滨江工业生态走廊”列车观光线开通后，全年接待游客量达4.2万人次。

还有像宿迁洋河酒厂文化旅游区，同样作为一家4 A景区，2023年的游客接待量近50万人次。

在企业看来，比销售更重要的是，通过大量游客的现场体验和口碑宣传，获得更稳定的目标消费群体。“工厂+旅游”这种模式，把无形资产转化为有形资产。洋河股份文旅运营公司洋河景区管理处处长姚尧认为，只要企业文化足够震撼人，就会影响更多的游客。

工业旅游给当地带来消费、投资和就业机会，让不少企业看到了转型发展新途径。作为国资央企，梅钢带动了周边环境的改善，实现共建共享，也为企业转型升级和高质量发展增添新动力。

工业旅游与研学的结合，推动了经济发展。2023年，梅钢推出了“红、绿、蓝”三大主题游线，对标课本，推出工业3.0标准化的3大主题5类研学产品。马志芹认为：“通过参与观光、体验、研学等活动，能够真正让研学旅行者深入了解工业文化，共同为经济社会发展注入新的活力！”

2024年春节后，梅钢还将推出新场馆“钢铁体验馆”，通过新媒体互动技术打造全场景沉浸式体验展馆，让游客沉浸式体验钢铁冶炼和轧制过程。

江苏是制造业大省，工业旅游展现出蓬勃生机。截至2023年底，全省已有国家工业旅游示范基地6家、省级工业旅游区142家。

目前，全省已初步形成了独具“水韵江苏”特色的工业旅游产品体系，涵盖纺织、酿酒、陶瓷、机械制造等多个领域。其中，苏州丝绸工业旅游、无锡物联网工业旅游、常州动车城工业旅游等都具有较高的知名度。

江苏省文化和旅游厅二级巡视员徐循华表示，江苏工业旅游的发展，不仅颠覆了大家的固有认知，更改变了传统工业旅游的游览方式。江苏还积极推动工业旅游与文化、科技、体育等融合发展，创新旅游产品和服务模式，展现多元成果。

虽有风可乘，也要自我发力。工业旅游“多点开花”固然可喜，但要形成好品牌，才能更好地盘活遗留资产、激发城市活力、促进经济增长。

“工业遗存是重要的旅游资源，既有技艺传承，也有文化烙印。”苏州大学教授、博导周永博建议：“发展工业旅游，应不断完善硬件设施，工业旅游涉及吃、住、行、游、购、娱等方面。积极改善设施，完善功能服务，让工业旅游由单纯的参观游览，变为可体验、可参与、可休闲、可度假的旅游产品。”

信息来源：新华报业·新江苏

图片来源：洋河文旅、梅钢工业文化旅游区

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